Tramwaje na podwórku

By Piotr Bendkowski
Obraz
 Wyruszyłem w poniedziałek. Minąłem Piątek, minąłem Sobotę i dotarłem do małej spokojnej wioski Wewiórz gdzie na podwórku stoją... tramwaje.  Zbiory Wojciecha Dębskiego to coś znacznie więcej niż prywatna kolekcja – to prawdziwy, żywy dom pamięci, w którym klimat minionych dekad (ze szczególnym uwzględnieniem epoki PRL-u) można poczuć wszystkimi zmysłami. Choć punktem wyjścia i pasją serca są tu wozy tramwajowe, zgromadzone eksponaty tworzą niesamowitą mozaikę codzienności dawnej Polski. Skoro jechał Pan 100 km to muszę Panu wszystko pokazać - rzekł Pan Wojciech i otworzył mi kiosk "RUCH'u" - kultowy, szaro-niebieski kiosk charakterystyczny dla czasów PRL. Zaglądając przez szybkę witryny kiosku (od środka również), można odbyć pełną nostalgiczną podróż w czasie. Wystawione są historyczne numery gazet, w tym czołówka „Kurjera Łódzkiego” z nagłówkiem obwieszczającym śmierć Marszałka Piłsudskiego, wydania „Przeglądu Sportowego” z sukcesami polskich piłkarzy (zwycięstwo nad ...
Prześlij komentarz

Parowóz i niespełnione marzenie

By Piotr Bendkowski

 W ogrodzie muzeum w Praszce, w samym centrum miasta stoi zabytkowa ciuchcia wąskotorowa, która w ostatnim czasie została pięknie odremontowana, wraz z wagonem, który połączony jest z parowozem.  W skład taboru wchodzą: parowóz wąskotorowy na tor 750 mm, serii Px-48-1770 z tendrem Ptx48-1770 wykonany w Fablok-Chrzanów w 1953r i wagon osobowy wąskotorowy na tor 750 mm wykonany w PFW Świdnica nr fabryczny 2809 w 1959 roku. Zabytkowy tabor kolei wąskotorowej w Praszce, to wspaniały pomnik techniki, unikatowy zabytek. W Polsce przetrwało kilka tego typu parowozów.


Niespełnione marzenie Józefa Antosa.

W Rębielicach Królewskich k/Częstochowy na łące stoi wyjątkowy obiekt z ogromnym kołem na wysokim maszcie. Ogromny wiatrak z okrągłym skrzydłem został zespawany z setek elementów na miejscu i podniesiony przy pomocy niewielkiej windy. Jego całkowita wysokość ma 54 m, a średnica koła z 280 łopatkami (o powierzchni 300 m2) wynosi 32 metry. Ciężar całkowity tej elektrowni to aż 240 ton.

Historia tej nietypowej elektrowni wiatrowej sięga roku 1978 kiedy to Józef Antos postanowił zbudować na swoim polu nietypową elektrownię wiatrową. Pan Antos będący z zawodu ślusarzem i mechanikiem postanowił zbudować turbinę wiatrową posiadającą jedno skrzydło w kształcie koła.

Dojechać tam motocyklem jest niezwykle trudno, zwłaszcza po deszczu. Chyba, że enduro...




Komentarze

Prześlij komentarz

Napisz co o tym myślisz.

Popularne posty z tego bloga

Wielka pętla polskich osobliwości

By Piotr Bendkowski
Obraz
 Kiedy planujesz trasę, która łączy replikę legendarnego trójpłatowca Czerwonego Barona, tajemnicę hitlerowskiego projektu Molke, siekierę wbitą w stół, zrujnowane pałace, Misia Uszatka i... największy grzejnik w Polsce, wiesz, że to nie będzie zwykła wycieczka wokół komina. Ruszyłem ze Zduńskiej Woli z jednym planem: jechać przed siebie lokalnymi krętymi drogami i chłonąć miejsca, o których większość turystów nie ma pojęcia. Dzień 1 Początek mojej podróży to turystyczny przejazd do Jarocina – miasta słynącego od 1970 roku z Festiwalu Muzyków Rockowych (dawniej to był Ogólnopolski Przegląd Muzyki Młodej Generacji). Festiwal, istniejący w obecnej formie od 1980 roku z inicjatywy Waltera Chełstowskiego, był największym festiwalem muzyki rockowej na obszarze dawnego bloku wschodniego. To właśnie tamten legendarny Festiwal w Jarocinie stał się bezpośrednią inspiracją dla Jurka Owsiaka do stworzenia Przystanku Woodstock a obecnie Pol'and'Rock Festival. Ówczesnym symbolem Festiwalu...
Czytaj dalej »

Mój Nordcapp

By Piotr Bendkowski
Obraz
Jeśli boisz się tego czego pragniesz to znaczy, że o tym marzysz. To jest marzenie. Jeśli tylko czegoś tylko chcesz to znaczy, że jest to zachcianka. Mój motocyklowy wyjazd na Przylądek Północny był marzeniem. Bałem się jego realizacji. Samotnie motocyklem, wcale nie rasowym turystykiem typu BWG GS przejechać 6500km to było nie lada wyzwanie. Ale zaplanowałem ten wyjazd i zrealizowałem go. I jestem z siebie dumny. A nie chodziło tylko o sam cel - Nordcapp, czyli Przylądek Północny. Bo sama podróż też jest czymś, czego się nie zapomina. Dojazd do Świnoujścia nie był problemem. Problemem był deszcz, który rozpoczął się w okolicach Gorzowa Wielkopolskiego i trwał 3 dni. Z Ystad do Gotegorbga jakoś poszło. Deszcz nie odpuszczał. W drodze przystanąłem by strzelić fotkę przy wiatraku w Sjöbo i zachwycić się monumentalną twierdzą Varberg. Akurat trwał piknik rycerski więc załapałem się na dodatkową atrakcję. A i deszcz na tę chwilę odpuścił. Troszkę dalej podziwiałem majestatyczną radiost...
Czytaj dalej »

Tramwaje na podwórku

By Piotr Bendkowski
Obraz
 Wyruszyłem w poniedziałek. Minąłem Piątek, minąłem Sobotę i dotarłem do małej spokojnej wioski Wewiórz gdzie na podwórku stoją... tramwaje.  Zbiory Wojciecha Dębskiego to coś znacznie więcej niż prywatna kolekcja – to prawdziwy, żywy dom pamięci, w którym klimat minionych dekad (ze szczególnym uwzględnieniem epoki PRL-u) można poczuć wszystkimi zmysłami. Choć punktem wyjścia i pasją serca są tu wozy tramwajowe, zgromadzone eksponaty tworzą niesamowitą mozaikę codzienności dawnej Polski. Skoro jechał Pan 100 km to muszę Panu wszystko pokazać - rzekł Pan Wojciech i otworzył mi kiosk "RUCH'u" - kultowy, szaro-niebieski kiosk charakterystyczny dla czasów PRL. Zaglądając przez szybkę witryny kiosku (od środka również), można odbyć pełną nostalgiczną podróż w czasie. Wystawione są historyczne numery gazet, w tym czołówka „Kurjera Łódzkiego” z nagłówkiem obwieszczającym śmierć Marszałka Piłsudskiego, wydania „Przeglądu Sportowego” z sukcesami polskich piłkarzy (zwycięstwo nad ...
Czytaj dalej »