Za zakrętem

 Koniec września zwiastował koniec sezonu motocyklowego. Zorganizowałem zatem dla grupy kolegów 400-kilometrową pętlę sięgającą do Wisły. Trochę autostrady, trochę bocznych dróg dały chwilę radości z jazdy. Pierwszym celem był Bunkier w Konewce. Ciekawe i co ważne zadbane miejsce. Do czerwca 1941r we wsiach Konewka i Jeleń powstały dwa schrony mieszczące całe składy pociągów sztabowych, które Niemcy wykorzystywali jako ruchome sztaby dowodzenia, a także dla najwyższych dostojników III Rzeszy z Hitlerem na czele. Oba schrony kolejowe różnią się nieco. Schron w Konewce ma 380 metrów długości i jest prosty, zaś schron w Jeleniu jest nieco krótszy – ma 355 m i kształt łagodnego łuku. Oba schrony mają przekrój ostrołuku, wewnątrz na całej długości ciągnie się półkolista nawa z torowiskiem kolejowym, z niej prowadzą zejścia do mniejszego, równoległego korytarza podzielonego stalowymi, hermetycznymi drzwiami na pomieszczenia dla obsługi pociągu. Schrony zabezpieczały znajdujących się w ni...