Za zakrętem

 Warto zajrzeć do Wielunia bo to zabytkowe, średniowieczne miasto. Piękne, klimatyczne uliczki oraz szereg zabytków zachęcają do spaceru. Zobaczymy tu mury obronne, które w czasach świetności miasta miały 1300m długości i 6,5m wysokości. Zachowała się Brama Krakowska i baszty. Ruiny zamku kazimierzowskiego wkomponowano w nową architekturę tworząc budynek wykorzystywany przez lokalną administrację. Obok sympatyczny rynek i park z ciekawymi rzeźbami i instalacjami. To w Wieluniu o godzinie 4:40 rozpoczęła się II Wojna Światowa.

 Dalszy ciąg inwentaryzacji okolicznych dworków, dworów i pałaców. Nim jednak dojechałem do pierwszego w planach na dziś, zupełnie przypadkowo natrafiłem na ciekawy miejsce. Przy trasie do wsi Lubiec, tuż za Szczercowem natrafiłem na bunkier. A dokładniej na lekki, tradytorowy dwustronny schron nr 5 piechoty, WZ1939 . Bo to właśnie przez gminę Szczerców przechodzi szlak polskich umocnień polowych z 1939 r. Tuż obok fajnie zaaranżowany tor crossowy. I jak się okazuje wcale nie trzeba latać po polach uprawnych by się wyszaleć.   Słupia Realizując swój plan dotarłem do pięknego dworu w Słupi , który powstawał w latach 1923-28 i zmieniał bardzo często swoich właścicieli. Od tego czasu kwitł. Aż do zakończenia II Wojny Światowej gdy okoliczne ziemie zostały rozparcelowane a w budynku urządzano kolejno ośrodek kolonijny dla dzieci czy Zakładu Opieki Zdrowotnej. No i popadał w ruinę. Na początku 2011r dwór kupił od skarbu państwa Zbigniew Firek i Dzięki jego inwestycjom i energii, za...

 Ten dzień wykorzystałem do eksploracji muzeum, które zlokalizowane jest niedaleka mnie, w Zgierzu. Muzeum Pojazdów Zabytkowych "Tamte Lata" to na pozór zwykłe muzeum. Przyglądając się bliżej tej prywatnej inicjatywie trzech pasjonatów (Rafał Pietrzak, Krystian Kłoska i Karol Angerman) można dostrzec coś nietypowego. Otóż, wiele eksponatów można po prostu kupić. Z tego co zrozumiałem właściciele wyszukują perełki na całym świecie, restaurują je, prezentują w swoim muzeum ale nie jak Święte Grale lecz jako ofertę dla innych pasjonatów. Z tego powodu może się okazać, że to co widziałem dziś, za rok może być już nieaktualne. Nietuzinkowe, trochę biznesowe podejście. Bo muzeum prowadzi po prostu giełdę klasyków motoryzacji, której ofertę można śledzić tutaj: https://sprzedajemyklasyki.pl/gielda_klasykow/ Do kupienia są między innych Opel Kadet z roku 1938, Pontiac Big Six 6-29 Fisher z 1929 roku, Ford T z 1917 roku, Renault Frères z 1906 roku ale również młodsze youngtimery jak...